Acura Legend — пионер в мире люксовых седанов
Acura Legend - это люксовый автомобиль, который производится компанией Honda. Машина продается в США, Канаде и Китае. Начиная с 1986 года, когда Honda приступила к выпуску Acura Legend, было создано несколько модификаций автомобиля в кузовах седан и купе. Это была первая машина, которую Honda стала продавать на американском рынке под брендом Acura. Позже Legend переименовали в Acura 3.5RL.
Успех Acura на американском рынке вдохновил других японских производителей авто. Частично именно благодаря этому Toyota и Nissan решились на создание люксовых Lexus и Infinity. Под впечатлением от Акуры Subaru создала Legacy - даже внешне первые Legacy напоминали Legend.
Первые продажи Акуры начались в 1986 году. Седаны Legend поставлялись в комплекте со 151-сильным двигателем V6 объемом 2.5 литра. В кузове купе Акуру стали выпускать в 1987 году. Купе имело 2.7-литровый бензиновый двигатель мощностью 161 лошадиных сил.
Acura Legend была первым автомобилем Honda, в котором стали использовать двигатели V6. Машина входила в десятку лучших импортных автомобилей на американском рынке три года подряд. Автомобиль мог разгоняться до 100 километров в час за 8 секунд, а его максимальная скорость составляла 217 километров в час.
Из-за невероятного успеха на американском рынке Honda выделила Acura в отдельное подразделение, которое должно было заниматься исключительно производством люксовых моделей. Рекламным слоганом Acura стал девиз «Precision Crafted Performance» - производительность, созданная с аккуратностью.
В салоне автомобиля была установлена магнитола Technics с четырьмя динамиками и программируемым эквалайзером. В числе прочих технических нововведений были две антенны, упрощенная регулировка громкости магнитолы и радио с возможностью запоминания радиостанций. В крыше автомобиля располагался автоматически открываемый люк. Японская версия Acura Legend была еще больше автоматизирована - например, в машине имелся климат-контроль.
В 1990 году Honda приступила к выпуску второго поколения Legend. Машина получила 200-сильный мотор и оснащалась пятиступенчатой ручной или четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Второе поколение Legend получило более вместительный кузов, который прозвали «фюзеляж».
Acura уже в то время оснащала свои машины опциями, характерными для современных седанов бизнес-класса. Автомобиль имел двойные подушки безопасности для водителя и пассажира, реагирующий на скорость движения руль, хэндс-фри телефон, автоматический климат-контроль, подогрев сидений и зеркал, а также ABS. Версии купе, помимо всего прочего, оборудовались вакуумной системой закрывания дверей. Acura Legend, которая продавалась на внутреннем японском рынке, была первым автомобилем, в котором начали использовать навигатор.
Honda продала Daewoo часть лицензий, использовавшихся в производстве Legend. Благодаря этому, на корейском рынке появился клон Legend, который назвали Daewoo Arcadia.
Acura Legend, версия купе:
