Lamborghini Gallardo — бык из итальянских конюшен
Lamborghini Gallardo - спорткар, который производится итальянской компанией Lamborghini, начиная с 2003 года. Модель стала лучшей из всех, которые собирались на заводе Lamborghini - за все время производства в мире было продано более 14 тысяч машин этой марки.
Свое название автомобиль получил благодаря породе бойцовых быков Гальярдо. Первое поколение Gallardo оснащалось пятилитровым мотором V10. Покупатель мог выбирать из двух вариантов трансмиссии - машина оборудовалась либо шестиступенчатой механической, либо шестиступенчатой полуавтоматической коробкой передач. Полуавтоматическая трансмиссия называлась E-gear - она позволяла водителю переключаться между передачами гораздо быстрее, чем в случае с полностью механической коробкой. Над дизайном модели работала компания Italdesign Giugiaro, а прототипом для Lamborghini Gallardo стал концепт 1995 года под названием Calà.
В 2005 году Lamborghini решила произвести ряд изменений в Gallardo. Автомобиль получил более спортивную и одновременно более тихую выхлопную систему, новую подвеску и более мощный двигатель, способный развивать мощность в 520 лошадиных сил. В результате машина стала еще более управляемой. Как говорили в том время, Gallardo превратилась из «просто быстрой» в «гораздо более быструю».
В 2006 году на автосалоне в Лос-Анджелесе компания представила версию Lamborghini Gallardo Spyder. Автомобиль был оснащен шестиступенчатой механической коробкой и имел мощность в 513 лошадиных сил. Верх машины полностью снимался.
На Женевском автосалоне 2007 года состоялся дебют еще одной версии Lamborghini Gallardo - Superleggera. За счет использования углепластика и титана модель стала на 100 килограммов легче. Мотор Superleggera получил дополнительные 10 лошадиных сил. Как и прежде, покупатели могли выбирать между шестиступенчатой «механикой» и шестиступенчатым «полуавтоматом» E-Gear.
В декабре 2004 года спонсоры подарили итальянской полиции две Lamborghini Gallardo. Сейчас они используются для патрулирования дорог и в случае экстренных ситуаций (например, когда требуется быстро доставить в клинику органы для трансплантации).
Второе поколение Gallardo впервые было представлено в 2007 году на Женевском автосалоне. Обновленный Gallardo получил индекс LP 560-4. Под капотом машины располагался двигатель мощностью 552 лошадиных силы. При этом потребление горючего и выбросы углекислого газа по сравнению со старой моделью удалось понизить на 18%.
Третье поколение Gallardo появилось в 2012 году. Передняя часть машины прошла через серьезный рестайлинг. Модель получила 19-дюймовые легкосплавные диски «Apollo polished» и углеродно-керамические тормоза.
