Установка таймера для турбонаддува
Когда мотор, в котором используется турбонаддув, резко останавливается, ротор турбины по инерции все равно продолжает вращаться. В этом не было бы никакой беды - но при выключенном двигателе в него не подается масло. Соответственно, продолжающий вращаться ротор приводит к повышенному износу турбины, появлению нагара на поршнях и т.д.
Такую ситуацию можно предотвратить, если перед выключением двигателя перевести его в режим работы на малых оборотах. Для этого достаточно минуты-двух. С этой задачей призван справиться турботаймер, который мы будем мастерить собственными руками.
Простейший турботаймер изготавливается из реле времени от старой микроволновой печи или стиральной машины (реле должно быть механическим). Сначала на реле нужно поставить желаемую задержку. На его контакты запитывается еще одно реле - РС 111.3747. Оно устанавливается параллельно с контактами замка зажигания. При выключенном замке ток поступает в цепь, пока не сработает механический таймер.
Еще один вариант исполнения турботаймера включает в себя не механическое, а электронное реле. Его можно взять из заднего стеклоочистителя, например, ВАЗовской «восьмерки». Электронное реле имеет задержку всего в пару секунд, поэтому схема нуждается в двух дополнительных конденсаторах на 10 микрофарад.
Дополнительные конденсаторы устанавливаются один навстречу другому и подсоединяются к ножкам штатного конденсатора. Благодаря такой схеме, время срабатывания реле увеличивается до нескольких десятков секунд. Обратите внимание, что реле РС 451.3747 подключается с применением дополнительного реле Р 111.3747.
Чтобы включать турботаймер автоматически, нужно собрать третью схему. Она будет срабатывать при выключении зажигания. Схема состоит из диодов, никель-гидридного аккумулятора на 8.4 вольта, переменного сопротивления, выключателя и реле 111.3747.
