Главная — Видео урок по движению задним ходом на дороге /
22 Авг 2014

Данная статья предназначена для новичков и автолюбителей, у которых не большой опыт езды задним ходом. И в данном описании будут изложены нюансы, и которые нужно учитывать водителю при движении назад. Данная тема очень важна, потому как не все водители владеют данным методом движения на должном уровне, который обеспечит безопасность самому водителю, а также окружающим его участникам движения.

Принцип движения задним ходом на дороге

В управлении автомобилем при движении назад есть определенное количество моментов, которые могут вызвать затруднение и именно на них и будет сделан акцент в данной статье.

Большая часть водителей побаиваются совершать маневры задним ходом. Их пугает сама разница в ощущениях движения вперед и назад. Потому как, при езде задним ходом, немного теряются ориентиры, и не чувствуются габариты автомобиля к примеру Рено Флюенс. Стоит сказать, что ничего особо сложного в управлении автомобилем при движении задним ходом нет. И для получения необходимого уровня нужных навыков стоит всего лишь уделить немного времени и поупражняться в данных маневрах, на какой ни будь открытой местности, которая исключит возможное столкновение с посторонними предметами.

Движение задним ходом видео урок

Итак:

1. Для того чтобы автомобиль производил подконтрольные водителю движения, необходимо запустить двигатель, при этом обязательно помним, что запуск должен производиться либо с включенной нейтральной скоростью либо же с выжатым сцеплением. Это позволит исключить самопроизвольное качение автомобиля при вращении коленвала двигателя.

2. Далее включаем передачу заднего хода, стоит акцентировать внимание читателя, что для автомобилей с механической и автоматической коробками передач, этот процесс отличается друг от друга. Для механики нужно, выжать сцепление и включить передачу заднего хода, и плавно отпуская сцепление по чуть-чуть нажимать педаль газа. В данном случае выполняются все те же манипуляции что и при движении вперед. Для того чтобы процесс был более контролируемый можно прибегнуть к следующему методу – при выжатом сцеплении включить заднюю передачу, далее поднять обороты двигателя до уровня 1800-2000 оборотов и зафиксировав их, после плавно опускать сцепление при этом, стараясь почувствовать момент работы двигателя, чтобы не заглохнуть. Для автоматической трансмиссии манипуляция будет иная – для включения задней передачи нужно нажать на педаль тормоза и перевести рычаг КПП в положение «R» то-есть задний ход. И далее отпустить тормоз и регулировать свое движение плавным нажатием на педаль газа.

3. Стоит сказать, что при движении задним ходом у каждого водителя разный метод обзора обстановки, которая находится позади автомобиля Шкода Октавия А7. Одни пользуются только зеркалами заднего вида, надеясь на свое «чувство габаритов» и свое зрение. Стоит отметить, что данным методом пользуются в основном опытные водители. Другие поворачивают голову, назад опираясь рукой на кресло переднего пассажира, и можно подметить, что этот метод более правильный и надежный. Совершая маневр, таким образом, у водителя будет полная картинка обстановки, а не ее отдельные рывки, которые видны в зеркала заднего вида.

4. А одним из основных моментов, который вызывает затруднение у водителей - это куда нужно крутить руль, что бы автомобиль повернул в нужную сторону?! И здесь все предельно просто – если, двигаясь задним ходом водителю нужно повернуть направо, то он соответственно крутит руль вправо, ну а если необходимо совершить левый поворот тогда соответственно вращать руль в левую сторону. В очередной раз нужно напомнить, что для четкого понимания своих маневров нужно постараться почувствовать габариты своего авто, и тогда движение назад и другие более сложные маневры, будут у водителя вызывать больше интерес, а не страх перед чем-то неизвестным.