Как устранить дефекты покраски автомобиля?
Неудачное нанесение лакокрасочных материалов на поверхность автомобиля – дело далеко не редкое и может случиться даже с настоящим профессионалом в этой области. В результате мы получаем поверхность кузова с дефектами. Можно ли их исправить? К счастью, да. Сейчас мы как раз и рассмотрим основные проблемы после неудачной покраски кузова и варианты решения этих проблем.
Готовы? Тогда давайте начнём. Вот список основных дефектов, краткий обзор причин их появления и пути решения:
Шагрень
Причины:
- несоблюдение температурного режима при хранении краски и в покрасочной камере;
- использование некачественной краски;
- проблемы с пульверизатором;
- отводится мало время на сушку очередного слоя.
От площади поверхности, где наблюдается этот дефект, напрямую зависит решение мастера насчёт возможного полного перекрашивания автомобиля.
Важно! От шагрени можно избавиться ДО процедуры нанесения лака на авто.
Как исправить: при помощи мягкой шкурки затрите проблемную поверхность. Далее нанесите лак. Если подобных дефектов много, то придётся полностью перекрашивать авто.
Сморщивание
Причины:
- недостаточно времени уделяется просушке каждого слоя нанесённой краски;
- использование некачественной краски.
Чем опасен данный дефект? Проблемы, конечно, появятся не сразу. Но от этого не легче. Вначале обнаружатся сколы/трещины. Потом вы увидите грунтовку и впоследствии ржавчину, так что обязательно обращайте внимание на волнообразные морщины, если увидите их после покраски своего автомобиля.
Как исправить: снимите слои краски до грунтовки; очистите и обезжирьте поверхность; заново нанесите краску. Этот способ работает только для небольших проблемных участков. Как и в случае с шагренью, если недочётов много, то другого выхода нет: придётся перекрашивать машину.
Пузыри
Причины:
- плохо помытая машина (возможно, удалили не всю пыль на этапе обработки абразивными материалами);
- повышенная влажность в покрасочной камере;
- ненастроенный пульверизатор;
- несоответствие краски/лака и выбранного растворителя.
Причиной пузырей может стать ненастроенный пульверизатор
Как исправить: наждачной бумагой полностью уберите лак, краску с проблемного участка; нанесите грунтовку; помойте и просушите тщательно поверхность; нанесите краску.
Подтёки
Причины:
- ненастроенный краскопульт;
- несоответствие выбранных материалов друг другу;
- неподходящие условия в покрасочной камере;
- плохо обезжиренная поверхность кузова.
Как исправить – Вариант №1 (для наплывов больших размеров).
Используя малярный скотч, оклейте поверхность вокруг подтёков. Срежьте наплыв, двигаясь от вершины подтека до его основания. Теперь, смочив наждачную бумагу Р600 мыльным раствором, начните шлифовать место среза. Время от времени меняйте наждачку на менее зернистую. Скотч не даст вам испортить неповреждённую поверхность.
Большие наплывы можно устранить, не дожидаясь полного высыхания краски
Как исправить – Вариант №2 (для наплывов больших размеров).
Не дожидайтесь полного высыхания краски. Срежьте подтек и сразу же нанесите на этот участок универсальную шпатлёвку (тонкий слой, обратите внимание!). Подождите 10–15 минут. Далее начинайте шлифовку по технологии из прошлого пункта.
Мы не рекомендуем выбирать второй метод, поскольку придётся повторно красить повреждённый участок. Также вы рискуете стереть краску до грунтовки.
Как исправить – Вариант №3 (для наплывов небольших размеров).
Если красится определённая деталь автомобиля и краска ещё не высохла, можно наклонить поверхность с наплывом. В результате подтёк растечется и ваше вмешательство не понадобится.
Небольшие подтеки устраняются легче других дефектов
В некоторых случаях нанесение дополнительного слоя краски поможет скрыть небольшие подтёки. Можно также воспользоваться наждачной бумагой и технологией, описанной в первом пункте. Только в данном случае не требуется лезвие.
Подтёки на грунтовке
Причинами появления подтёков на грунтовой краске могут быть те же недочёты в подготовке к процедуре покраски автомобиля, что уже описывались в предыдущих пунктах.
Исправить данный дефект, к слову, даже проще, чем на краске. Почему? Во-первых, в любом случае вы будете наносить сверху новые слои краски, то есть небольшие шероховатости допустимы. Во-вторых, нет смысла использовать лезвие, можно обойтись наждачной бумагой разной зернистости. После очищения участка от подтёков лучше всего нанести дополнительный слой той же грунтовой краски.
Резюме
Чтобы избежать появления всех тех распространенных дефектов, что мы описали, вам необходимо всего-навсего не допускать ошибок из блока «Причины». Не тратьте дополнительное время на переделку из-за обычного нежелания узнать все тонкости процесса покраски кузова автомобиля!
