Сколько стоит Porsche 718 RSK 1959 года выпуска
Современный Porsche 718 Boxster — это замечательный автомобиль, который не имеет практически ничего общего с классическим 718 RSK. Сходными являются лишь компоновка двигателей, место их установки и формат кузова.
Одним из ключевых отличий этих автомобилей разных эпох от известной немецкой компании является доступность. Теоретически, в любом фирменном салоне можно приобрести Boxster, а за модификацию RSK 1959 года придётся бороться на аукционе. К слову, такой в ближайшие дни пройдёт в Монтерее.
Конкретный экземпляр имеет порядковый номер 028 и является одной из 35 существующих машин этой модели. Отдельного внимания заслуживает факт того, что только 6 экземпляров получили редчайшую заводскую опцию — переключаемое положение сиденья.
То есть в стоке место водителя находится строго посередине ширины спорткара, а дополнительная комплектация позволяет переместиться ближе к левой стороне салона. В набор поставки также входило дополнительное сиденье для пассажира. Впрочем, владелец данного автомобиля использовал исключительно центральное положение.
В качестве силового агрегата используется четырёхцилиндровый двигатель объёмом 1,6 литра. Благодаря небольшому весу автомобиль способен развивать мощность в 150 л. с. ДВС трудится в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач с раздаткой на заднюю ось. В 1959 году тормоза всё ещё были барабанными, но независимая подвеска на каждое колесо и отличная развесовка позволяли машине оставлять многих конкурентов позади.
Изначально 028-е шасси отправилось в Бельгию. Там за первые два года своего существования оно смогло отлично себя показать в серьёзных гоночных состязаниях и завоевать множество престижных наград.
Отдельного внимания заслуживает состояние кузова этого экземпляра. Дело в том, что практически все RSK так или иначе участвовали в гонках и получали множество повреждений. Однако это не касается данной машины. Со слов владельца, которые были подтверждены множественными экспертизами, автомобиль оборудован оригинальным кузовом Wendler. Кроме того, двигатель и трансмиссия также не подвергались замене.
Обычно за Porsche 718 RSK этих годов на аукционах можно выручить порядка 3–4 млн долларов, но при формировании стоимости учитывается оригинальность машины. Вместе с тем не остаётся незамеченным и послужной список автомобиля, поэтому гипотетический ценник можно смело поднять на 1–2 млн.
