Зачем производители расстреляли BMW X5 Protection VR6
Немецкая автомобильная компания BMW в 2019 году анонсировала выпуск автомобиля с бронированным кузовом BMW X5 Protection VR6. В официальном проморолике кроссовер соревнуется в скорости с пулей, которой выстрелили из АК-47.
В видеоролике новый кроссовер показывает отличные ездовые качества при движении по бездорожью и асфальту. Конечно, BMW X5 Protection VR6 не смог обогнать пулю, так как скорость ее начального движения составляет более 700 м/сек.
На самом деле из автомата Калашникова в автомобиль стреляли для того, чтобы продемонстрировать его броню – пуля с калибром 7,62 мм не смогла ее пробить.
Особенности автомобиля
Новый бронированный кроссовер построен на базе новейшей модели BMW X5 четвертого поколения и соответствует его дизайну, характеристикам вождения и высококачественному интерьеру. Защищенная модель прошла баллистические испытания и соответствует всем стандартам классификации сопротивления VR6.
Заводская модель BMW X5 Protection VR6 оснащена защитой, соответствующей среднему уровню. Она представляет собой 6 класс по европейским стандартам сертификации пулестойких материалов и конструкций, но на первый взгляд автомобиль выглядит как самая обычная версия BMW X5.
Стекла кроссовера изготовлены из многослойного стекла, толщина которых 3,3 см, боковое стекло содержит внутренний поликарбонатный слой. В заводской модели единственное стекло, которое можно открыть, находится возле водителя, его нельзя опустить ниже 10 см, такого расстояния хватит, чтобы отдать или получить, например, важные документы или показать удостоверение.
За отдельную плату можно также заказать открытие стекла со стороны переднего пассажира. За задними сиденьями стекло также имеет внутри полимерную пленку и при механическом воздействии – ударе или выстреле, даже в случае разрушения стекла, осколки будут прочно скреплены промежуточным слоем и останутся безопасными для окружающих.
Кузов, двери и перегородка моторного отсека состоят из стальной брони, находящейся под штампованными панелями. Под днищем установили алюминиевую антиосколочную плиту, защищающую салон и грузовой отсек – пол способен выдержать взрыв немецкой военной гранаты типа DM51.
По желанию клиента крышу и пол можно усилить полимером и углепластиком, такое днище может защитить от взрыва более мощной гранаты HG85. Поликарбонатный слой, защищающий от осколков, проходит между пассажирским салоном и отделением для багажа.
Высокопрочные пластины, которые устанавливают на крыше, смогут противостоять нападению дронов, несущих заряд категории DTG5 – это 0,2 кг взрывчатки С4 и больше пол сотни осколков. Бронированный кузов позволяет автомобилю выдержать не только обстрел из пистолетов и автоматов пулями с термоупрочненным сердечником, но и подрыв взрывчатки весом 15 кг в тротиловом эквиваленте на расстоянии 4 метров.
Специальное покрытие на топливном баке препятствует возгоранию и предотвращает утечку топлива. К дополнительным опциям относится использование прослойки из специального полимера, установленной в топливный бак, она имеет свойство самостоятельно «затягиваться» при повреждении.
За дополнительную плату в автомобиль установят системы, которые даже при сильных ударах и столкновениях, не позволят мотору и всей электронике выйти из стоя – двигатель продолжит работать, а энергия и дальше будет поступать на все оборудование автомобиля.
Вес бронированного BMW X5 Protection VR6 составляет более трех тонн. В шасси установили усиленные стальные пружины, для легкости управления бронированный кроссовер был оснащен электронноуправляемыми амортизаторами, активной системой подавления кренов и полноуправляемым шасси. Благодаря этому была повышена маневренность автомобиля на невысоких скоростях и стабильность при быстрой езде.
На новом кроссовере установлены покрышки с более прочной боковой частью, которые позволяют остаться на ходу, если давление в шинах полностью пропадет.
Помимо светодиодных фар бронированная модель оснащена лазерными источниками освещения с селективным излучением, благодаря этому дальний свет увеличивается до расстояния в пол километра. За дополнительную плату доступна опция, при которой на машину устанавливают мигалки со светодиодами на радиаторной решетке и сзади автомобиля, а также световой маяк и систему звукового сигнала.
Чтобы общаться с людьми вне машины без открытия стекол, бронированный кроссовер оснащен специальным переговорным устройством, в нем также имеется система поднятия тревоги. В салон автомобиля могут поместиться четыре человека, он оборудован четырехсезонным автоматическим климат-контролем и дублированной электосистемой.
Для лучшей маневренности кроссовер имеет функцию, передающую на смартфон изображение автомобиля и обстановку вблизи машины в режиме онлайн. Комфортные сиденья имеют активную вентиляцию и массаж. Электрообогревом оснащено не только лобовое стекло, а также часть стекол, находящихся возле боковых зеркал.
На новый защищенный кроссовер установили битурбированный двигатель V8 объемом 4,4 литра на базе обычной модели Х5 М50i. Он развивает мощность 530 лошадиных сил и крутящим моментом 750 Н*м, максимальная скорость кроссовера составляет 210 км/час. Несмотря на тяжелый вес, до первой сотни бронированный автомобиль разгоняется за 5,9 секунд – всего на 1,6 секунд дольше, чем гражданский BMW X5 М50i.
