Что общего между новым Ford Mustang и кофе из McDonald’s
Для автолюбителей утро часто начинается с чашки горячего кофе. Скоро к ароматному напитку «пристрастится» и их транспорт. Ford и McDonald's запустили совместный проект по изготовлению пластиковых частей автомобиля из кофейной шелухи. Кооперация двух очень разных корпораций только на первый взгляд выглядит неожиданно. Это серьезный шаг к повышению экологичности производства.
Что потребуется от McDonald's
Ежегодно McDonald's производит тысячи тонн кофейной скорлупы, отделяющейся от кофейных зерен в процессе обжарки. Они являются отходами основного производства. Ранее существовал только один способ утилизации — изготовление биоразлагаемой одноразовой посуды (стаканчики и т.д.). Но теперь компания McDonald's сможет не только извлечь выгоду из этого вещества, но и сделать автомобильное производство более экологичным. От McDonald's потребуется только растительное сырье. По контракту они планируют продавать кофейную шелуху компании Ford, которая за счет этого уменьшит использование пластика в деталях.
Что будет делать Ford
Совместно с компанией Competitive Green Technologies специалисты компании Ford разработали новый способ обработки кофейной шелухи. Шелуху измельчают и нагревают без доступа кислорода. Полученное вещество смешивают с пластиком и добавками. Получившийся материал является полимерным композитом, сохраняющим все преимущества пластика. Но за счет содержания в нем растительной органики вещество быстрее разлагается в природе и меньше загрязняет окружающую среду. Специалисты Ford предполагают изготавливать из этого материала фары, элементы интерьера и подкапотного пространства. Экспериментальные экземпляры уже были выполнены успешно и теперь речь идет о серийном производстве по данной технологии.
Преимущества новой технологии
- Экологичность. Пластиковые детали — самые трудноразлагаемые части автомобиля. Своей токсичностью они наносят непоправимый ущерб природе. Новая технология позволит снизить время разложения деталей и вред для окружающей среды.
- Экономическая выгода. При вводе органической составляющей в пластик снижается себестоимость отдельных деталей и автомобиля в целом. Замена деталей станет доступнее.
- Пластиковые детали легко ломаются и дорого стоят. При использовании новой технологии прочность повышается на 20%.
- Новый вид деталей быстрее и проще изготовливается.
Подобные производственные решения — большой шаг на пути к повышению экологичности не только автомобильной, но и иных промышленностей.
